O velho expresso da Patagónia faz parte do imaginário de muitos dos viajantes. No entanto, o que poucos sabem é que o tão idílico comboio se resume hoje a uma linha de menos de 100 km que só funciona nos meses de verão para receber os turistas. O comboio liga as povoações de Esquel e El Maitén, no norte da Patagónia argentina.
Deixei-me, no entanto, deambular pela linha férrea, pela estação, pelas velhas máquinas expostas e, inclusive fazer um pequeno troço a pé dessa tão afamada linha Patagónica.
A Patagónia e a Argentina são um destino fantástico para viajar. Um lugar cheio de paisagens sucessivamente deslumbrantes e encantadoras. Um sonho de país. Um país de sonho.
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O livro de Paul Theroux, um clássico da literatura de viagens, deixa o viajante “navegar” pelas paisagens da floresta patagónica argentina. Foi isso que eu tentei fazer, deixar-me levar pela Patagónia. Infelizmente, quando cheguei a Esquel já era mês de maio e o comboio não estava a funcionar.
De seu nome “La Trochita“, este é possivelmente comboio a vapor, em funcionamento, mais antigo do mundo. Foi construído em 1922 para o transporte de madeiras e lã. Hoje, as lãs continuam a ser uma das maiores exportações da Patagónia (logo depois do petróleo) mas já não seguem no comboio. O velho expresso da Patagónia espera as centenas de turistas veraneantes que procuram este reduto dos tempos dourados.
Deixei-me, no entanto, deambular pela linha férrea, pela estação, pelas velhas máquinas expostas e, inclusive fazer um pequeno troço a pé dessa tão afamada linha Patagónica.
A Patagónia e a Argentina são um destino fantástico para viajar. Um lugar cheio de paisagens sucessivamente deslumbrantes e encantadoras. Um sonho de país. Um país de sonho.
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Amiga, quais meses o trem funciona? Procurei na internet mas não achei nada!Parabéns pelo blog, já foi pros meus favoritos.